{"id":2479,"date":"2018-05-30T20:40:34","date_gmt":"2018-05-30T23:40:34","guid":{"rendered":"https:\/\/cbic.org.br\/novo_site\/?p=26975"},"modified":"2018-05-30T20:40:35","modified_gmt":"2018-05-30T23:40:35","slug":"cbic-lanca-segunda-edicao-do-manual-do-projeto-o-futuro-da-minha-cidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cbic.org.br\/sustentabilidade\/2018\/05\/30\/cbic-lanca-segunda-edicao-do-manual-do-projeto-o-futuro-da-minha-cidade\/","title":{"rendered":"CBIC lan\u00e7a segunda edi\u00e7\u00e3o do Manual do Projeto O Futuro da Minha Cidade"},"content":{"rendered":"

Entidade avalia andamento da iniciativa com as cidades participantes e define a\u00e7\u00f5es futuras, durante workshop em Uberl\u00e2ndia\/MG<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong>Ap\u00f3s seis anos do projeto \u201cO Futuro da Minha Cidade\u201d, criado em 2012 com o objetivo de desenvolver e fortalecer o protagonismo na sociedade civil organizada para pensar e atuar no planejamento de um futuro de pelo menos 20 anos para as cidades, a C\u00e2mara Brasileira da Ind\u00fastria da Constru\u00e7\u00e3o (CBIC), por meio da sua Comiss\u00e3o de Meio Ambiente (CMA), com a correaliza\u00e7\u00e3o do Sesi Nacional e patroc\u00ednio nacional da Caixa Econ\u00f4mica Federal, lan\u00e7ou ontem (29\/05) a segunda edi\u00e7\u00e3o do Manual do Projeto<\/a>. A publica\u00e7\u00e3o apresenta novos conhecimentos sobre governan\u00e7a compartilhada e mobiliza\u00e7\u00e3o da sociedade civil. O lan\u00e7amento ocorreu durante o II Workshop \u201cO Futuro da Minha Cidade \u2013 Resultados e A\u00e7\u00f5es Futuras\u201d, em Uberl\u00e2ndia\/MG, ocasi\u00e3o em que tamb\u00e9m foram avaliadas as realiza\u00e7\u00f5es efetivas at\u00e9 o momento e os desafios que est\u00e3o porvir.<\/p>\n

A iniciativa j\u00e1 conta com a ades\u00e3o de 23 cidades e centenas de \u201capaixonados\u201d, que decidiram ser protagonistas e, assim, liderar mudan\u00e7as para melhorar a qualidade de vida da popula\u00e7\u00e3o local. Ao buscar a forma\u00e7\u00e3o, organiza\u00e7\u00e3o e protagonismo da sociedade civil na gest\u00e3o das cidades, o projeto defende que ela seja constitu\u00edda por uma governan\u00e7a capaz de planejar o futuro, de forma a organizar as escolhas feitas no presente, levando em considera\u00e7\u00e3o desafios e seus potenciais. A sociedade tamb\u00e9m deve ser capaz de acompanhar e monitorar o poder p\u00fablico no desenvolvimento de suas a\u00e7\u00f5es em dire\u00e7\u00e3o ao planejamento.<\/p>\n

A publica\u00e7\u00e3o destaca, entre outros, a import\u00e2ncia da participa\u00e7\u00e3o das mulheres e dos jovens na forma\u00e7\u00e3o de governan\u00e7as da sociedade civil, bem como defende o desenvolvimento do empreendedorismo c\u00edvico-social para manter e evoluir com o capital social, indispens\u00e1vel para a perenidade da governan\u00e7a.<\/p>\n

Ao comentar o manual, a arquiteta e urbanista Marcela Arruda deu exemplos de como pensar o processo proposto pelo projeto de ouvir, planejar, gerenciar e continuar. Arruda apresentou v\u00e1rios projetos ligados ao empreendedorismo social, que envolvem a comunidade e fazem com que as pessoas participem. A arquiteta e urbanista analisou ainda os impactos da urbaniza\u00e7\u00e3o das cidades e a desigualdade urbana e territorial, produto do processo de urbaniza\u00e7\u00e3o. Tamb\u00e9m deu dicas de como atualizar o patrim\u00f4nio existente, trazendo-o de volta para o desenvolvimento da cidade e como reconhecer os recursos que j\u00e1 existem e que foram esquecidos ou abandonados por alguma raz\u00e3o. Provocou os presentes sobre a necessidade de pensar formatos, mas tamb\u00e9m tem\u00e1ticas para criar cidades que aspiram inova\u00e7\u00e3o e participa\u00e7\u00e3o cidad\u00e3.<\/p>\n

\u201cEsse momento de crise \u2013 greve dos caminhoneiros \u2013 \u00e9 reflexo da falta de diversifica\u00e7\u00e3o dos modelos\u201d, destaca Marcela Arruda, refor\u00e7ando que o Pa\u00eds colocou todas as fichas em uma s\u00f3 matriz \u2013 modelo rodovi\u00e1rio \u2013 e que \u00e9 preciso entender a l\u00f3gica da diversifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

PENSANDO O FUTURO <\/strong><\/p>\n

Ao falar sobre o andamento do projeto, o consultor Silvio Barros enfatizou a import\u00e2ncia do exerc\u00edcio de futurologia, para ter previsibilidade do que ser\u00e3o as cidades em 2038. \u201cA melhor maneira de prever o futuro \u00e9 cria-lo\u201d, mencionou, citando Peter Drucker. \u201cO projeto trabalha com um futuro de 20 anos, que superar\u00e1 a gest\u00e3o p\u00fablica do momento. Para que d\u00ea certo, a sociedade tem que ter coragem e disposi\u00e7\u00e3o de ser parceira dos pol\u00edticos, que t\u00eam o poder de decis\u00e3o \u2013 concedido legitimamente pelo voto \u2013 indicando a eles onde est\u00e1 o problema e qual \u00e9 a solu\u00e7\u00e3o\u201d, disse.<\/p>\n

Integram o projeto, as cidades de Aparecida de Goi\u00e2nia (GO), Bel\u00e9m (PA), Bento Gon\u00e7alves (RS), Bras\u00edlia (DF), Campo Grande (MS), Cascavel (PR), Caxias do Sul (RS), Chapec\u00f3 (SC), Goi\u00e2nia (GO), Itapema (SC), Jo\u00e3o Pessoa (PB0, Joinville (SC), Manaus (AM), Natal (RN), Porto Velho (RO), Santa Cruz do Sul (RS), Santa Maria (RS), S\u00e3o Gon\u00e7alo do Amarante (CE), S\u00e3o Lu\u00eds (MA), Teresina (PI), Uberl\u00e2ndia (MG), Vit\u00f3ria (ES) e Volta Redonda (RJ). Destas, 14 cidades deram continuidade ao projeto ap\u00f3s o evento de sensibiliza\u00e7\u00e3o e mais de 60% est\u00e3o com a\u00e7\u00f5es em andamento para a implementa\u00e7\u00e3o do projeto.<\/p>\n

Ainda pensando no futuro e citando a greve dos caminhoneiros, Silvio Barros questionou sobre em que momento falou-se em novo modal de transporte. \u201cTemos pessoas pensando para tr\u00e1s (nos problemas) e em nenhum momento para frente. O que vai acontecer com a sobreviv\u00eancia da sociedade se nada mudar? \u201d, enfatizou.<\/p>\n

Num exerc\u00edcio de futuro, questionou como as cidades est\u00e3o se preparando para os impactos que surgir\u00e3o, por exemplo, com a amplia\u00e7\u00e3o dos home offices e a elimina\u00e7\u00e3o de milh\u00f5es de empregos com a amplia\u00e7\u00e3o da rob\u00f3tica. Refor\u00e7ou a import\u00e2ncia das cidades pensarem no plano diretor, no plano de mobilidade, no plano de gerenciamento de res\u00edduos, no plano de adapta\u00e7\u00e3o de mudan\u00e7as clim\u00e1ticas, no desenvolvimento econ\u00f4mico, na educa\u00e7\u00e3o e na sa\u00fade sob a \u00f3tica do que ocorrer\u00e1 nos pr\u00f3ximos anos<\/p>\n

Citou, como exemplo, o levantamento desenvolvimento pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano do Paran\u00e1 sobre todas as cidades do Estado que s\u00e3o cortadas por rio, que demonstram as \u00e1reas inaptas, aptas, com restri\u00e7\u00e3o e aptas para uso e ocupa\u00e7\u00e3o de solo a fim de orientar as prefeituras onde podem ou n\u00e3o fazer equipamentos p\u00fablicos. \u201cSer\u00e1 que as decis\u00f5es que estamos tomando hoje s\u00e3o as corretas? Se queremos efetivamente construir um pa\u00eds com perspectiva, vamos fazer isso num exerc\u00edcio de cidadania a partir das cidades. \u00c9 nisso que a CBIC est\u00e1 apostando\u201d, enfatizou.<\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

IMPORT\u00c2NCIA DO PROJETO <\/strong><\/p>\n

Ao ressaltar a import\u00e2ncia da iniciativa, o presidente do Grupo Algar e presidente do Conselho de Desenvolvimento Econ\u00f4mico de Uberl\u00e2ndia (Coden Uberl\u00e2ndia 2.100),\u00a0Lu\u00eds Alberto Garcia, destca que o desabastecimento vivenciado pelo Brasil \u00e9 consequ\u00eancia da falta de previs\u00e3o de futuro. \u201cSe tiv\u00e9ssemos um Pa\u00eds s\u00e9rio, com dinheiro suficiente para manter o almoxarifado dos hospitais e das escolas, com produtos para 15 dias, as consequ\u00eancias da greve seriam minimizadas\u201d, aponta.\u00a0\u00a0 <\/em><\/p>\n

\u00a0<\/em>\u201cPrecisamos de planejamento, de pessoas que dediquem parte do seu tempo para pensar na cidade\u201d, destacou o presidente do Sindicato da Ind\u00fastria da Constru\u00e7\u00e3o do Tri\u00e2ngulo Mineiro e Alto Parana\u00edba (Sinduscon-TAP), Pedro Spina, refor\u00e7ando que toda a sociedade local est\u00e1 representada no Codese-Uberl\u00e2ndia. \u201cEstamos exercendo o direito de pensar a nossa cidade\u201d, disse. <\/em><\/p>\n

\u00a0<\/em>O vice-prefeito de Uberl\u00e2ndia, Paulo S\u00e9rgio Ferreira, agradeceu a CBIC pela iniciativa e pelo importante trabalho desenvolvido para o Pa\u00eds. \u201cQuando o Coden foi lan\u00e7ado em Uberl\u00e2ndia, eu era empres\u00e1rio, representante de entidade, e hoje estou como vice-prefeito, representando o setor p\u00fablico. O importante \u00e9 que existem pessoas que est\u00e3o pensando o futuro da nossa cidade e do nosso Pa\u00eds.<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

AVALIANDO O PROJETO <\/strong><\/p>\n

Ao avaliar o andamento do projeto, em Uberl\u00e2ndia \u2013 cidade modelo – o presidente executivo do Coden Uberl\u00e2ndia 2100, Dilson Dalpiaz, mencionou que o projeto surgiu da converg\u00eancia de prop\u00f3sitos entre o projeto O Futuro da Minha Cidade e os 80 anos de Lu\u00eds Alberto Garcia, com a experi\u00eancia do Algar 2100. Disse que o planejamento levou seis meses. \u201cNada de grande \u00e9 constru\u00eddo sem paix\u00e3o\u201d, disse, refor\u00e7ando que a sociedade tem que ser protagonista e trabalhar em parceria com o governo, as empresas e as universidades.<\/p>\n

O projeto da CBIC surgiu da experi\u00eancia bem sucedida da cidade de Maring\u00e1-PR, por meio do seu Conselho de Desenvolvimento Econ\u00f4mico (Codem), que possui um car\u00e1ter deliberativo e consultivo e tem como finalidade propor e fazer executar pol\u00edtica de desenvolvimento econ\u00f4mico, social e planejamento urbano e tem como caracter\u00edsticas a participa\u00e7\u00e3o volunt\u00e1ria, vis\u00e3o de futuro e planejamento, suporte t\u00e9cnico profissional, representatividade pol\u00edtica apartid\u00e1ria, foco no desenvolvimento econ\u00f4mico e representatividade da sociedade organizada.<\/p>\n

A cidade paranaense, primeira na lista das melhores do Brasil em 2017, segundo estudo da consultoria Macroplan por j\u00e1 est\u00e1 planejando a Maring\u00e1 de 2047. Est\u00e3o sendo tra\u00e7ados os destinos econ\u00f4mico, social e urban\u00edstico de Maring\u00e1 para o seu centen\u00e1rio, que incluir\u00e1 indicadores que garantam que a cidade vai andar para frente e n\u00e3o para tr\u00e1s, como os de custo dos servi\u00e7os p\u00fablicos por habitante; taxa de investimento sobre a receita total; gastos com pessoal sobre receita total; taxa de acidentes de tr\u00e2nsito; n\u00famero de habitantes por policial; porcentagem de res\u00edduos reciclados sobre o total recolhido; \u00edndide de perda de \u00e1gua tratada no sistema de distribui\u00e7\u00e3o, e km de ciclovias por 100 mil habitantes.<\/p>\n

Tamb\u00e9m participaram do evento, o presidente do Grupo Algar e presidente do Coden Uberl\u00e2ndia 2.100, Lu\u00eds Alberto Garcia; o presidente do Sindicato da Ind\u00fastria da Constru\u00e7\u00e3o do Tri\u00e2ngulo Mineiro do Alto Parana\u00edba (Sinduscon-TAP), Pedro Spina; o vice-prefeito de Uberl\u00e2ndia, Paulo S\u00e9rgio Ferreira; a diretora-executiva do Codem Maring\u00e1, Juliana Afonso; o vice-presidente de Obras P\u00fablicas da Ascon vinhedos, representando a cidade de Bento Gon,\u00e7alves\/RS, Milton Milan; a secretaria geral do Codese-DF, Rosane Lucho do Valle; o presidente do Codese Manaus\/AM, Antonio maria dos Santos da Silva Azevedo, e membros do Codese\/AM Romero Reis e Ulisses Tapaj\u00f3s; o diretor t\u00e9cnico da Ag\u00eancia de Desenvolvimento da Cidade de Porto Velho\/RO, Armando Moreira Filho, al\u00e9m de representantes da cidade de Mar\u00edlia,em S\u00e3o Paulo, que demonstraram interesse em conhecer o projeto da CBIC.<\/p>\n

A parte da manh\u00e3 do “II Workshop O Futuro da Minha Cidade \u2013 Resultados e A\u00e7\u00f5es Futuras\u201d foi transmitida ao vivo pelo canal da CBIC no Facebook, alcan\u00e7ando, at\u00e9 o momento, 2.382 pessoas e 709 visualizadores \u00fanicos. Os interessados podem assisti-lo, clicando aqui<\/a>.<\/p>\n

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