Neste ano, acidentes graves e fatais relacionados \u00e0 queda de elevadores de passageiros do tipo cremalheira em canteiros de obras t\u00eam chamado a aten\u00e7\u00e3o para a import\u00e2ncia da seguran\u00e7a na opera\u00e7\u00e3o desses equipamentos. Esses incidentes evidenciam a necessidade de aten\u00e7\u00e3o redobrada \u00e0s normas e procedimentos que garantam a integridade dos trabalhadores e a conformidade das instala\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
Obriga\u00e7\u00f5es Legais e Normativas<\/b><\/p>\n
De acordo com a legisla\u00e7\u00e3o vigente, toda constru\u00e7\u00e3o com altura igual ou superior a 24 metros deve possuir, pelo menos, um elevador de passageiros que percorra toda a extens\u00e3o vertical da obra, incluindo o subsolo. Essa instala\u00e7\u00e3o deve ser realizada, no m\u00e1ximo, a partir de 15 metros de deslocamento vertical, garantindo acessibilidade e seguran\u00e7a durante toda a fase de constru\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Com a proibi\u00e7\u00e3o do uso de elevadores tracionados com cabo \u00fanico ou adaptados com cabos que n\u00e3o atendam \u00e0s normas t\u00e9cnicas nacionais, muitas empresas migraram para a instala\u00e7\u00e3o de elevadores do tipo cremalheira. No entanto, essa mudan\u00e7a exige aten\u00e7\u00e3o especial aos requisitos normativos para assegurar uma opera\u00e7\u00e3o segura.<\/p>\n
Requisitos para Uso Seguro do Elevador do Tipo Cremalheira<\/b><\/p>\n
Para garantir a seguran\u00e7a na utiliza\u00e7\u00e3o desses equipamentos, as empresas devem possuir e manter atualizados os seguintes documentos e procedimentos:<\/p>\n
a)\u00a0Programa de manuten\u00e7\u00e3o preventiva<\/b>: Deve seguir as recomenda\u00e7\u00f5es do fabricante, importador ou locador do equipamento.<\/p>\n
b)\u00a0Termo de entrega t\u00e9cnica<\/b>: Deve estar de acordo com as normas t\u00e9cnicas nacionais vigentes ou, na aus\u00eancia delas, conforme orienta\u00e7\u00e3o do profissional legalmente habilitado respons\u00e1vel pelo equipamento.<\/p>\n
c)\u00a0Laudo de testes dos freios de emerg\u00eancia<\/b>: Realizado, no m\u00e1ximo, a cada 90 dias, assinado pelo respons\u00e1vel t\u00e9cnico pela manuten\u00e7\u00e3o ou por profissional habilitado, contendo os par\u00e2metros m\u00ednimos estabelecidos pelas normas t\u00e9cnicas.<\/p>\n
d)\u00a0Registro das vistorias di\u00e1rias<\/b>: Realizadas pelo operador antes do in\u00edcio dos servi\u00e7os, conforme orienta\u00e7\u00e3o do respons\u00e1vel t\u00e9cnico e seguindo as recomenda\u00e7\u00f5es do manual do fabricante.<\/p>\n
e)\u00a0Laudos de ensaios n\u00e3o destrutivos<\/b>: Dos eixos dos motofreios e freios de emerg\u00eancia, com periodicidade definida por profissional habilitado, obedecendo aos prazos m\u00e1ximos do fabricante.<\/p>\n
f)\u00a0Manual do fabricante<\/b>: Dispon\u00edvel para consulta e orienta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
g)\u00a0Registro das atividades de manuten\u00e7\u00e3o<\/b>: Conforme item 12.11 da NR-12.<\/p>\n
h)\u00a0Laudo de aterramento<\/b>: Elaborado por profissional habilitado, garantindo a seguran\u00e7a el\u00e9trica do equipamento.<\/p>\n
Aten\u00e7\u00e3o \u00e0s Normas Regulamentadoras<\/b><\/p>\n
Al\u00e9m de todos esses requisitos, \u00e9 fundamental estar atento ao item 18.11 da Norma Regulamentadora NR-18, que traz requisitos adicionais para a instala\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o de elevadores do tipo cremalheira. Essa norma tamb\u00e9m define as atribui\u00e7\u00f5es do operador do elevador, refor\u00e7ando a import\u00e2ncia de capacita\u00e7\u00e3o e treinamento adequados.<\/p>\n
A seguran\u00e7a na opera\u00e7\u00e3o de elevadores do tipo cremalheira \u00e9 uma responsabilidade de todos os envolvidos na obra. A conformidade com as normas t\u00e9cnicas, a manuten\u00e7\u00e3o preventiva rigorosa e o conhecimento das atribui\u00e7\u00f5es do operador s\u00e3o essenciais para evitar acidentes e garantir a integridade dos trabalhadores. Investir em treinamentos, inspe\u00e7\u00f5es peri\u00f3dicas e documenta\u00e7\u00e3o adequada \u00e9 o caminho para uma obra segura e eficiente.<\/p>\n
O tema tem interface com o projeto\u00a0“Conhecimento, Seguran\u00e7a e Sa\u00fade no Trabalho na Ind\u00fastria da Constru\u00e7\u00e3o\u201d, da Comiss\u00e3o de Pol\u00edtica de Rela\u00e7\u00f5es Trabalhistas (CPRT) da CBIC, com a correaliza\u00e7\u00e3o do Servi\u00e7o Social da Ind\u00fastria (Sesi).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Neste ano, acidentes graves e fatais relacionados \u00e0 queda de elevadores de passageiros do tipo cremalheira em canteiros de obras t\u00eam chamado a aten\u00e7\u00e3o para a import\u00e2ncia da seguran\u00e7a na opera\u00e7\u00e3o desses equipamentos. Esses incidentes evidenciam a necessidade de aten\u00e7\u00e3o redobrada \u00e0s normas e procedimentos […]<\/p>\n","protected":false},"author":1414,"featured_media":11588,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[65,115],"tags":[],"class_list":["post-11587","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-agencia-cbic","category-politicas-trabalhistas-agencia-cbic"],"acf":[],"yoast_head":"\n